8月12日，印尼5900方棕櫚油運(yùn)輸船平穩(wěn)入海。該船由山東陸海裝備集團(tuán)港達(dá)船舶公司承建，是公司依托山東港口平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、搶抓市場(chǎng)機(jī)遇簽約的首個(gè)國(guó)外化學(xué)品運(yùn)輸船項(xiàng)目。

該船船長(zhǎng)90.4米，型寬21.0米，型深5.8米，貨油艙容5900立方米，是一艘國(guó)際航行化學(xué)品運(yùn)輸船。與以往船型相比，它的油品卸貨效率更高，安全性能更好，綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)更突出。

它配備高效率油泵，滿載時(shí)可在10個(gè)小時(shí)內(nèi)完成貨油卸載；搭載的貨油監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)油溫、油壓的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，極大提升了安全系數(shù)；配備的由10塊550W太陽(yáng)能板組成的光伏發(fā)電系統(tǒng)，可完全滿足船舶日常用電需求，減少了對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴，為實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)碳中和增添助力。

據(jù)悉，該船下水后，會(huì)陸續(xù)開展艙室特涂、設(shè)備調(diào)試等工作。公司將在“保質(zhì)量、保交付”方面下足功夫，努力提供“超預(yù)期服務(wù)”，打造精品船舶為客戶交上滿意答卷。